Polska chce ograniczyć ruch pojazdów emitujących najbardziej toksyczne spaliny w centrach miast. Stąd pomysł stworzenia stref czystego transportu, czyli specjalnie wydzielonych obszarów na terenie gmin, które będą miały na celu ograniczenie zanieczyszczenia powietrza powodowanego przez samochody. Z tego względu do strefy bez żadnych ograniczeń wjadą pojazdy bezemisyjne, czyli czysto elektryczne (z zielonymi tablicami rejestracyjnymi), w pozostałych przypadkach gminy określą, które pojazdy hybrydowe i spalinowe będą mogły poruszać się po strefie. Takie obszary na terenie polskich aglomeracji dopiero powstają, ale już podejmowane są kolejne kroki w tej sprawie. Prawo dopuszczające wjechanie pojazdem na te tereny jest już gotowe. Wjazd samochodem spalinowym do Stref Czystego Transportu będzie możliwy na podstawie naklejki. Zgodnie z obowiązującym od dziś rozporządzeniem zielona ośmiokątna nalepka przypomina znak STOP. Na górze przewidziano pole na rok produkcji samochodu. Oznaczenie literowe w ramce po lewej stronie będzie odpowiadać rodzajowi paliwa, jakim jest napędzany pojazd (P — benzyna, D — olej napędowy, M — mieszanka paliwo-olej, LPG — gaz płynny propan-butan, CNG — gaz ziemny, H — wodór, EE – pojazd zasilany energią elektryczną). Sposób wydawania naklejki określą w uchwałach rady gmin, a w myśl ustawy o elektromobilności zakaz wjazdu do strefy nie będzie obejmował pojazdów, którymi poruszają się lub są dowożone osoby niepełnosprawne. Koszt wydania zielonej naklejki ma nie przekraczać 5 zł.