Wydarzeniu towarzyszyło sporo atrakcji, był wyścig kolarski, bieg na dystansie 6,5 km, EkoMasa krytyczna na kółkach oraz parada motocykli, samochodów zabytkowych i ciągników siodłowych. - To wielkie wydarzenie, które wypełnia nadzieje mieszkańców regionu, Niska, Stalowej Woli ostatnich kilku pokoleń. Polski rząd inwestuje wszędzie tam gdzie obywatele tego oczekują, a nie tylko tam gdzie uznaje to za stosowne. Realizujemy inwestycje w każdym regionie naszego kraju. Realizujemy te inwestycje, które czynią polskie drogi bezpiecznymi  – mówił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Obwodnica Stalowej Woli i Niska wyprowadzi tranzytowy ruch

Nowo wybudowana droga przebiega przez  tereny powiatów: stalowowolskiego i niżańskiego, miast: Stalowa Wola i Nisko oraz gmin: Pysznica i Nisko. Trasa obwodnicy poprowadzona została po północno-wschodniej stronie Stalowej Woli i Niska. Jej początek zlokalizowany jest w Stalowej Woli na skrzyżowaniu Trasy Podskarpowej z ul. Chopina. Na dalszym odcinku obwodnica kieruje się na południowy wschód, przekraczając tereny elektrowni Stalowa Wola, rzekę Barcówka, linię kolejową nr 66 Zwierzyniec Towarowy - Stalowa Wola Południe oraz krzyżuje się z istniejącą DK19. Koniec trasy zlokalizowany jest na rondzie wchodzącym w skład węzła Rudnik nad Sanem, który powstaje w ramach budowanej równolegle drogi ekspresowej S19. - Oddana dla kierowców obwodnica Stalowej Woli i Niska to ważny punkt komunikacyjny na mapie dróg województwa podkarpackiego. Dobre połączenia komunikacyjne przynoszą korzyści dla konkurencyjności i atrakcyjności inwestycyjnej regionu. Udostępnienie nowej drogi to również dobra wiadomość dla mieszkańców. Trasa wyprowadzi z miast uciążliwy ruch tranzytowy i usprawni codzienne dojazdy – mówi wiceminister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak.

Kierowcom udostępniono nową drogę o długości ponad 15 kilometrów

W ramach inwestycji została wybudowana jednojezdniowa dwupasowa droga o długości 15,3 km i nawierzchni odpornej na koleinowanie. Powstał węzeł łączący obwodnicę z drogą powiatową nr 1024R (ul. Czarnieckiego) oraz cztery skrzyżowania jednopoziomowe (ronda) komunikujące obwodnicę ze Stalową Wolą, strefą przemysłową, Niskiem oraz z DK19:  czterowlotowe rondo w Stalowej Woli na skrzyżowaniu ul. Podskarpowej z ul. Chopina i projektowaną drogą wojewódzką nr 855,  trzywlotowe rondo w Stalowej Woli na skrzyżowaniu z łącznikiem do istniejącej DK77 (ulicy Energetyków),  czterowlotowe rondo w Nisku na skrzyżowaniu z ul. Podsanie i ul. Modrzewiową, czterowlotowe rondo w Nisku na skrzyżowaniu z DK19. Inwestycja obejmowała także m.in. budowę dróg obsługujących przyległy teren, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska, przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją oraz budowę obiektów inżynierskich: most z funkcją dolnego przejścia dla zwierząt, dwie estakady, wiadukt nad koleją, trzy wiadukty drogowe, sześć przejazdów gospodarczych, przejazd gospodarczy z funkcją przejścia dla zwierząt, przejście dla pieszych pod korpusem drogi oraz trzy dolne przejścia dla zwierząt. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=POQ8PpaJ54E[/embed] OBSERWUJ NAS W GOOGLE NEWS